2018款福特野马在Turbo-4s上增加了线锁功能 可以根据需要烧坏

很多人对2018款福特野马在Turbo-4s上增加了线锁功能 可以根据需要烧坏不是很了解那具体是什么情况呢，现在让我们一起来瞧瞧吧！

线锁系统(以前是野马GT的独特功能)通过在前卡钳上建立压力来工作，进而锁定前轮。然后，在15秒内，驾驶员可以踩下油门，转动后轮，而不会导致野马打滑。即使是最业余的司机也可以在不担心烧坏离合器的情况下进入疲劳状态。对于不熟悉三个踏板的人来说，这也是10速自动变速箱的标准配置。

为了炫耀自己4缸小马上的新玩具，福特制作了一段视频，视频中有沃恩吉滕Jr、方程式漂移冠军和“职业趣味爱好者”。在上面显示的视频中，Gittin让一些毫无戒心的行人大吃一惊，他们有机会去赛道尝试EcoBoost 2018野马的新线路锁定功能。只需一点点指令，每个新手玩家都不会遇到任何麻烦，因为他们只需要按几个按钮就可以激活钢丝锁，然后将轮胎旋转到他们的心脏。他们脸上的每一个表情都是无价的。

福特也对微小但非常酷的细节感到兴奋。带有可选的12英寸数字仪表显示屏的2018年野马将显示铝合金车轮和轮胎在钢丝锁被激活时冒烟的数字动画。我们知道。

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